אופני ה- Jekyll הצטרפו לראשונה לדגמי האופניים של חברת Cannondale בשנת 2001 ונשארו שם במשך חמש שנים על תקן הדגם המוביל של החברה בתחום רכיבת השטח.
בימים ההם, מגוון הדגמים בשוק היה קטן יותר – רוכבי שטח שבחרו באופני שיכוך מלא הסתפקו בדרך כלל בבולמים באורך צנוע של עד 120 מ"מ. מי שצייד את אופניו בבולם ארוך יותר ידע את המחיר – אופניים כבדים מאוד, שמתאימים לרכיבה בירידה בלבד. לראש העליה צריך לנסוע ברכב הקפצות, או ללכת ברגל.
בשנים שחלפו נוצר ביקוש שהלך וגדל לאופניים שמסוגלים לעשות הכל – גם לטפס בעליות וגם לדהור בירידות. היום לא צריך להיות רוכב Down Hill נטול פחד כדי להנות מדהירה מהירה במורדות סינגל זה או אחר.
היום כל אחד יכול, ורוצה, אופניים שישלטו בשטח, בלי פשרות. לסוג החדש של הרוכבים קוראים רוכבי All Mountain, והם כובשים את הארץ והעולם בסערה.
בחברת Cannondale זיהו את התופעה המתרחבת ואחרי מחקרים ארוכים וניסויים רבים הם שחררו לשוק את הדור החדש של אופני השטח, ה- Over Mountain, ובראשם את ה- Jekyll שחזרו מהעבר לכתוש את השבילים.
אופני ה- Jekyll המחודשים מצוידים בבולם קדמי באורך משתנה של 90 עד 150 מ"מ. האפשרות לשנות את אורך המהלך מבטיחה שבזמן טיפוס בעליה האופניים ירגישו כאופני XC זריזים וברגע ההגעה לפסגה, מגע קל בבורר וכל עוצמת השיכוך הכלואה משתחררת כדי לאפשר לאופניים לגהץ את השביל כל הדרך לתחתית הירידה.
אבל מזלגות קדמיים בעלי מהלך משתנה הם לא דבר חדש. החידוש האמיתי ב- Jekyll מסתתר דווקא בבולם האחורי שלהם, או בעצם, בשני הבולמים האחוריים... בולם ה- Fox Dyad RT2 החדש הוא שני בולמים בחבילה אחת. ה- Elevate קצר המהלך מיועד למישור ולטיפוסים, וה- Flow ארוך המהלך לירידות. כל אחד מהם מכויל בנפרד בהתאם לשימוש הספציפי שלו ונכנס לפעולה ע"פ בחירת הרוכב, בעזרת בורר שיושב על כידון אופניים. במקום לנסות לגרום לבולם אחד להתאים לכל המשימות, החליטו ב- Cannondale לא להתפשר ולתת לרוכב את מקסימום הביצועים. כדי להשלים את התאמת האופניים למשימה שלפניהם, המעבר בין הבולמים משנה אוטומטית גם את הגיאומטריה של האופניים בכללותם, כך שהרוכב נמצא תמיד בתנוחה המתאימה לתנאי השטח.
גם השלדה של ה- Jekyll המודרניים התחדשה והשתכללה כדי לעמוד בעומסים הכבדים שכל אופני שטח אגרסיביים צריכים לסבול, ועדיין להשאר קלה וזריזה מספיק. ב- Cannondale יודעים ששלדה חזקה רק כחוזק הנקודה החלשה ביותר שלה ולכן השיפורים העיקריים במבנה נעשו באזור הזרוע האחורית על שלל הצירים והמסבים שבה. מערכת ה- ECS-TC (Enhanced Center Stiffness-Torsion Control) כוללת שיפורים בחמש נקודות עיקריות בזרועות המשולש האחורי, כולל הגדלת המרווח בין המסבים, מעבר ל- Tru-Axle אינטגראלי ברוחב 12 מ"מ בחיבור הגלגל וציר 15 מ"מ בחיבורי הזרוע. השלדה עצמה עשויה קרבון בטכנולוגית BallisTec או אלומיניום בעיצוב SmartFormed יחודי. לא משנה מה תבחר, בשני המקרים מדובר בשלדה חזקה וקלה במיוחד.
ה- Jekyll המודרניים הם אופני הכל כלול. הם מאפשרים לרוכב להנות מכל העולמות, להגיע לכל מקום, לעשות כל דבר. מהיום אין עוד צורך להתפשר ולבחור. אופני Over Mountain אמיתיים.
